DAX ST-70のエンジン

数年前、通勤用のDAX ST-70のバルブが折れてエンジンばらしたままにしてたんですが
そろそろ治そうかなと思い立ち準備してます。

走行中にバルブが折れてしまったので燃焼室でバルブの頭が暴れちゃってヘッド、
ピストン、シリンダーが使えなくなりました。
６Vの７０ｃｃ用のヘッドがなかなか見つからなかったんですがオークションでエンジン丸ごと
見っけて落札してました。

 こんな簡単な梱包で届きました(+_+)
あまりにも簡単なのでびっくりしました。

外見はガビガビです。
中身が無事であるとことを祈りつつばらします。

 開けてみるとシリンダーが錆びてる(T_T)
これは結構ひどい錆で耐水ペーパーで撫でたくらいじゃ使えない。
保管中に吸気側から水が入ったんでしょうね。

ヘッドとバルブは大丈夫です。よかった～(^_^)v
これだけ使えるだけでもいい事にしましょう。

 ヘッドが錆と泥でガビガビだったのでブラストしようと思ったんですがメディアが無い・・・。

そこで、隼工務店にやってもらう事にしましたｗ












丁寧にガラスビーズで仕上げてくれちゃいまして
こんなにきれいになりました。
フィンの奥までピッカピカ！

sledge-hammerさんホントにありがとうm(__)m

あとは新品のシリンダーとピストンを調達して組
立てます。

この手のエンジンはカスタムパーツが豊富にあ
るのでついでだから７５ｃｃにしちゃいます。

寒さ対策

昨年の１１月に秋口、春先のバイク用にこんなの仕入れてました。

一つ目はＷＥＳＴRIDE製のダウンジャケット。

全体的にタイトなシルエットです。
袖のリブには一部leatherが当てられています。
これが脱ぐとき中々きつい。

襟もジッパー上げるとネックウォーマーに変身。

WEST RIDEはUSAのjacket屋です。

 ライニングもウールで暖っか～。
８００FPのホワイトグースダウン。

普段着てると熱くなりすぎるらしいので、熱さを
調節するベンチレーションです。

走行時の膨らみ防止ではありませんｗ

先日これを着て１ｋｍバイク押して歩いたらとん
でもない事に・・・。

でも、今走るとこれを着てても寒いです。

春先から初夏にかけて活躍してくれそうです。






二つ目はこれ。
powwowの寒冷地仕様ガントレット！

子供の頃ぼっこ手袋って言ってましたよねｗ
昔のイメージで暖かそうなので仕入れてみましたがバイクの操縦には慣れが必要ですね。

これの出番はローライダーに乗る時だけか。。。　　　　
北海道の短いシーズンを少しでも長く楽しむた
めに色々と対策してます。
震えて顎痛くなりながら乗るの嫌だもんねｗｗｗ

2012年初オホドラ！

眼が覚めると今日も天気がイイぞ。
昨日はぷちトラブルでオホドラ断念したが・・・。

っちゅうことで支度してGO！
今朝の最低気温マイナス１８度くらいだったのかな？

８：３０頃に出発したがめちゃくちゃ寒い、、、というか風の当たるところが痛い。
ネックウォーマーも息がかかるところはあっという間にカチコチに凍ってしまった。
顎が痛くなる前に凍ってしまうかと思った(@_@。

南大通りを真っ直ぐ東に向かってひかり野からR39に出た。
R39は舗装が露出して走りやすい。その分スピードが出るのでますます寒痛い。
端野大橋が見えてきた！もうひと踏ん張りだ！！

ハンドルカバーしてても指の先が痛い、膝小僧も痛い、体中冷え切りながら到着～(^_^)v

舗装の上なら７０ｋｍ／ｈくらいで走れます。
ビス打ってないと無理ですね。
氷の上に乗るとフロントタイヤとリアタイヤが違う
レーンを走ってるような感じでまっすぐ走るのが非常に難しいんです。

 誰もいないっす(-_-)

 お決まりのホットコーヒーと一服(^.^)/~~~
バイクから下りてお日様当たってるとポカポカして気持いい。
間違いなく日差しは春に近づいてるぞ！

帰りは真っ直ぐＲ３９を西へ西へ。
９：３０頃、本町の温度計はマイナス１０度。
思ったよりも気温上がってたんですね。

往復約４０ｋｍ走行したらこんなに減ってます。
やっぱり生鉄は駄目だな(+_+)
真ん中のブロックだけ複数本打てばよかった。。

美幌峠往復でなくなっちゃいそうｗ

ホントに寒かったけど途中トラブルなく帰ってこれ
てよかった。
風呂入っても中々体が温まらないよ～(~_~;)

何だかな～。

Z1Rにつけようと思って買っておいた防寒ハンドルカバーつけてみた(^_^)v
一応効果はありそう。

午前中にスパイクタイヤの効果を試しに走ってみたがアイスバーンではフロントタイヤが
不安定で車と一緒には走れないｗｗｗ
常盤公園でエンスト・・・。プラグがかぶったみたい(T_T)

家から１ｋｍくらいなので押して帰ったがサウナに入ったみたいに汗だく(-_-;)

帰ってからキャブに異常を発見！

冬は厳しいな～。

自作スパイクタイヤ

さて、DTのナンバー取得してからちょろちょろしてみたけど、いくらオフロード用のタイヤといっても
アイスバーンには全く歯が立たない（当たり前）。
そこで、自作のスパイクタイヤ作成を決断！
スパイクに使用するのはこれ。　六角フランジタッピングビス　５ｍｍX12mm　












最初はドライバーでシコシコやってたんですが全部打ち終わるのはいつになるのか・・・。
フロントタイヤの１／３くらいやったところで電ドル使いだす。
これはっ！めっちゃはかどる。あっという間にフロント・リア終了。

一体どこを走ろうとしているの？？？？
すでに大きな道路は完全に舗装が出ているので
滑るか、ビスが吹っ飛んじゃうか・・・。

もっと道路に雪が或るときにやればよかったな～
でもちょっと脇道入るとまだまだアイスバーン状態なので、その辺ちょろちょろする分には面白いかもね。

DT復活！！

本日DTのナンバー取得してきました。

ナンバー付けばどこでも行けるぜっ！！

早速fogさんちまで行ってきました。タイヤに冬道対策してないので滑る滑る（汗）
片道約３ｋｍくらい、上はダウンｼジャケット、下はジーンズ、スキー手袋。。。
ジーンズは舐めてました（涙）冷たいの通りこして膝小僧が痛かった(T_T)

タイヤを何とかすればイケるね(^_^)v

鞍シート乗っけてみた

相変わらず車庫は冷凍庫状態だが先日届いた鞍シートをつけてみた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右前方から

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左前から 　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右から

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右後方から

　　　　　　　　　　　　　　　　　　全体

Ｚ１Ｒ 鞍シート

pamsにシート貼り替えに出して約一カ月。きました鞍シート！！

今までは紺色っぽい色あせたシートだったんですがビシッと決まりましたね。

見た目もいいし、座り心地もよさそうでないかい。

早くバイクに載せて跨ってみたいんだけど車庫があまりにも寒くて今日は断念(-_-)