CHEVROLET CAMARO

しばらくサボってました。
気が付いたら最後に更新してから一年以上経ってる(-_-;)
ホントに一年経つのが早いこと。
さて、今回は車ネタです。

ひょんなことから1997年生まれのCAMAROが手に入って
２月から乗ってます。
3.8Lのコンバーチブルです。昔のってたのは5.7LのZ28でした。
絶対的なパワーはないもののＶ６でデロデロとトルクフルです。

全オーナーが４本出しマフラーを付けてたんですがどうしても
アドバンスオートのマフラーを付けたいと思ってたらヤフオクに
新品出てたので即決！！
という事で今朝からマフラー交換してました。

 これがアドバンスオートのマフラー！！絶版です。

車体側にフランジ溶接してハンガー作って出来上がり！！

オーバル　一本出しですっきりした～～(^'^)

ちなみに昔乗ってたＺ２８です。
これにも同じマフラー付けてました。

Z1R 2014スタート！

いや～かなりブログ更新さぼりました(^∧^)

今年こそスイングアームを変えてリアタイヤワイド化！！

スイングアームは２年くらい前から準備してましたがなかなか手をつけられずにいました。
リアタイヤの寿命もきたしちょっと太いタイヤにしたいしラジアルにもしたいし。。。
よしっ！やるしかないという事で重い腰を上げました。

使うスイングアームとリアホイルはゼファー４００のものを流用します。
まず、ピボットシャフトの径がゼファーのほうが2mm太いんです。Z1R 16mm ゼファー 18mm
Z1Rのシャフト径に合わせるためにカラーを2011年　1月に作成済み。（過去のブログで書いてました）
http://z2okun.blogspot.jp/2011/01/z1r.html

今回準備したパーツ
・ゼファー４００スイングアーム・リアホイル一式　中古
・リアスプロケット 38T
・フロントスプロケット  16T 6mm Offset?
・ドライブチェーン 530　120L
・リアブレーキローター 中古
・リアスプロケットハブ　中古
・タイヤ
R　BATTLAX BT-016 PRO 150/70ZR-18 (70W) 
F　BATTLAX BT-016 PRO 110/80ZR-18 (58W)

部品も揃えてやるしかないという状況になりました。

今回も仮組から。

元々付ける予定のスイングアームはシルバーの塗装だったんですがkijiさんがMk2に付けてたものを譲って下さったので遠慮なく使わさせていただくことにする。
シルバーよりブラックのほうが自然な感じで良いと思います。










後ろ姿もプチマッチョでいい感じだな～。
これ自転車みたいに細いタイヤから卒業じゃ！！













スイングアームは問題なく？装着。
まずはタイヤ交換。

 いつものようにタイヤレバーというチェンジャーを使ってちゃちゃっと交～換。

リアタイヤ組んでみると意外と細い(*￣□￣*;


ホイールはフロントと違和感がないように塗装、ブレーキキャリパーもゴールドに塗装。

ホイールの幅が３．５なのでタイヤ幅１５０は少し太いのかな～。
元々丸みのあるタイヤなのでOK！













タイヤも組み替えて転がせるようになったのでマフラー付けて外に出してみました。

スイングアームの垂れ角が強いかな~と思ったけどこうやってみるとそうでもないですね。







スイングアームの幅が広くなったのでマフラーが
かなり外側に出っ張ります～。かっこ悪い！！



マフラーのステーの位置変えてみる。

この位置を

この位置に変更！！
これ以上内側に入れるとサイレンサーが干渉しちゃう。













こんな感じかな。

もうチョイ内側でも良いような感じがしますがエキパイの角度変えないと無理～(-_-;)

いいことにします(^.^)

ということで早くラジアルのフィーリングを味わいたいです。

2013 GW

今年のGWはなんでこんなに寒いんでしょう(-_-;)
4月28日～5月6日まで太陽見てない気がします。
前半3日はチョコチョコ会社行ったりきたり。
中盤は天気悪いし何をするでもなく。。。
後半は札幌方面へ行ってました。
今日はGW最終日ってこともあり、天気はよくなかったけど朝からZ1Rでお出かけ。

２℃くらいしかないけど我慢していつものオホドラまで行ってみることに。
誰もいるわけがない・・・。

すでに手が冷たくて引き返そうか悩みましたが美幌峠まで行ってみようと思い美幌方面へ。

しかし、美幌のローソンであまりの寒さと手の冷たさに心が折れて引き返しました。
５月ってこんなに寒かったかな～(ーー;)













家に戻ってからベンリーに乗ってる友達からベンリー乗ろう！って言われてたので引っ張り出してみた。

バッテリーはすでに購入済み。
ちょっとエンジンかけてみようかな～なんてタンクにガソリン入れたら、ジャーっと駄々漏れ( ﾟдﾟ )
平型燃料コックから滝のように漏れてる（涙）　想像はしてたがショック！

まともに動くようになるには、しばらく時間がかかりそうですね。

寒くて車庫にいれないし暖かくなったら本格的にいじります。

Z1R 2013

2013年も4月中旬、例年より遅めの活動開始！

今年はZ1Rが7月に車検です。

今のところ調子よく何の不満もないんですが、何かしたいな～と思って、オイルクーラー

買っちゃいました。

EARL'S

ラウンドオイルクーラー  9インチ10段 

北海道だしオイルクーラーなんて必要ないじゃんって感じですが雰囲気が違いますからね（笑）

ホースを再度から回すのが嫌だったので上を回すタイプにしました。

オイル取り出し口を取り替えてと。

ここからホースをエンジンの上通して回すのが結構きつい。

キャブとインシュレータの間を通さなきゃならん。

さりげなくていい感じ。

あまり大きくてもいかんと思って10段にしました。

エンジンもノーマルですしね^_^;

こうなりました！！

右側のホース取り回しがすっきりしないけどいいことにしましょ。

そして、今年バイクで初オホドラへ。

着いて少ししたらはやぶーさん登場！

自分はここで引き返し、はやぶーさんは美幌峠行ったのかな。

今シーズンも少し格好つけたZ1Rでがんばるぞ～(^^♪

冬間近

すっかりブログ更新サボってました。

１０月に入ってから仕事が忙しくなって休みなしで殆どバイクに乗ることできませんでした(T_T)

気が付いたらもう冬じゃね～か(＊｀д´)

休日はあんなに活気のあった美幌峠もすっかり寂しくなってました。

　

来シーズンも楽しく安全に走れますように(^^)v

ということでそろそろウインターシーズン用のバイクを準備しなきゃね。

　

でた～、ＤＴっ！！

プラグがあっという間にかぶっちゃうんで困ってます。

kijiさんとこ行く前にキャブとIGコイル取り替えてみた。エンジンは掛るようになったんだけど案の定kijiさんの所から帰る途中にプラグかぶってエンスト。

　

ということでチャンバーとっ換えてみた。

　　

上がストックしておいたチャンバー。

やれることは何でもやってみる！

交換終了。

しかし、汚ね～バイクだなｗ

なんとなく回転が軽やかになったような気がする。

試運転したいけど外は凄い雨。。。

最近雨ばっかりで嫌になっちゃうな～。

雪降る前に調子よくしなきゃね(^^)v

ところでkijiさんのところに行っていいものを見てきました。

　

Kawasaki　500SS（H1 F）

H1の最終型かな。

エンジンかけてもらったけど３本チャンバーが奏でる２STサウンドたまりませんね。

チャンバーは鉄の音がいいです。

雰囲気、存在感抜群ですわ。

こんなの見たら欲しくなるやろ～～～～～(・_・;)

これから冬の間は弄り中心で行きまっせ！！

今シーズンは何を弄ろうかな(^_^;)

スポーツの秋

土曜日は千歳で中学生の息子の陸上競技全道大会があった。

朝６時に出発！足寄から道東道に乗ってビューンと行きたいところだがず～っと一車線対抗で

前に車が居るとスムーズに走れない。トンネルも多いし道央道で行った方が楽だったかな。

ここはトマム辺り。

７月に函館ツーリングの時も

千歳市青葉公園陸上競技場

小高い丘の上にある競技場。

トラックの色が水色だった。

息子の出場競技は1,500m。

自己BESTを４秒以上縮めて本人は満足？

帰りはCostcoによって道央道→石北峠経由で

帰着～。

さて日曜日。。。

今日は娘のバレーボールの試合。春校バレーのシードを決める大会。

結果は残念でしたｗ

早朝は山！！

昨日は車だったが往復６５０ｋｍの走行。

疲れていたので寝坊した。

山に到着したのは６：４０頃。

釧路組はまだ到着していない。

７：００位に峠のイナズマさん率いる釧路組到着～。

グリーン野郎さん、CBR250RRさんの三人。

峠のイナズマさんも復活して安心しました。

一緒に走ってくれた皆さんありがとうございました。

Hanpockさんしろぶささんも登場！

 soraさん最後のB峠？？？

ZX-12Rさんも登場！

AとBでは顔つきが全然違う。

バレーの試合見に行くのでお先に失礼。

帰る時しろぶささんに着いて走ってたら二つ目のギャラリーのコーナーでフロントタイヤスライドして

ビビった～(・_・;)

タイヤの象さんはもうちょっとで消えるかな。

頂上手前で湖がきれいだったので一枚。

帰ってからバレーの試合にvinoで行ったが試合の合間にオホドラまで行ってきた。

そしたらTIGERさんとsoraさん登場。

原付の30km/h制限はつらいですね。

ということでまとまりのない週末でした(^_^)

最北端

今週末の天気予報はあんまり良くない。
今朝は晴れ。

乗るバイクはローライダー。　１２Rは先日ウィンカー取れたままなんで乗れないのだ。
何処に行こうかな～。

とりあえず北に向かうことに。















Ｒ２３８を紋別まで来たぞ。

セイコマで一服(-。-)y-゜゜゜















そのまま宗谷岬まで行っちまえ～。

天気は全く問題なし！
寒くもないし気持ちいぃぃぃぃ。














順調に北見枝幸。昔はよく出張で来てたもんだｗ。

この辺は岡島って言うんだよね。














浜頓別手前の風力発電風景。

そばで見るとでかいんだぜぇ～。

この辺から雲行きが怪しくなってくる。

猿払村に入った途端にバケツをひっくり返したようなどしゃ降り(-_-;)

もちろん合羽など持ってない・・・。

パンツまで完全に濡れたｗ。







そのまま宗谷岬までＧＯ！

来たぜ最北端！！















ここから稚内→美深→名寄経由で石北峠通って帰ってきた。

途中中川の道の駅でオシッコタイム。
ここからはノンストップ！

昼ごはんも食べずに走る～走る～♪
総走行距離はちょうど７００ｋｍ。
一人自分のペースで走ってたがやっぱりフォワードコントロールが異常に疲れる。








帰ると１２Ｒの部品が届いてた。

先週取れてしまったフロントウィンカーのブラケット。


さて疲れた体に鞭打ってとっ換えるか！












ウィンカーＡｓｓｙ交換じゃないので古いブラケット外すためにバラす。

コードが抜けるかと思ったけど根元溶着されてて無理（抜かなくていい）

ここまでばらす必要なかった・・・。











新旧のブラケット

ちぎれている部分でカウルを挟み込んでいるだけ。
転倒時にカウルの割れ防止でウィンカーが先に取れるようになってるのかもね。













結局アッパーカウル外さないと作業できず交換に１時間以上かかってしまった。

これで日曜日乗れるぜぇ～♪