Z1R マフラー交換

今のKERKERのメガホンマフラー形はいいんですが、爆音すぎるのと右コーナーで擦ってしまうんで
穴が開く前に、違うマフラーにしたいな～と感がていました。そしたら、kijiさんのところでUS　ヨシムラが
遊ぶことに。。。元々kijiさんMkⅡに付けていたのでZ1Rへ装着するのに問題はなさそうなので、キャブに続き譲ってもらうことにしました。

早速装着！

ステーの位置はタンデムステップの位置とピッタリ！
センスタのブラケットとも干渉しません。
これは、もしかしてZ1R用なのかも・・・。

でも、幅方向でかなり無理してタンデムステップのステー内側に入れたので走ってるうちに、何処か亀裂が入るかもしれないな～。

角Zには機械曲げ似合いますね。
音も爆音過ぎずいい感じです。
少し燃料濃いような感じですので調整します。

kijiさんお店のウィンドウケースには、まだまだ涎が出るような部品がズラリ(^_^;)

kijiさんいつもありがとうございます。

床知ツー

7月24日　9:00　ペット集合！で今年初の知床峠経由羅臼までのツーです。

昨年の9.11に峠上り口でミッションが壊れたのを思い出します。一ヶ月後にはリベンジしましたけどね。

写真の枚数が少なくて物足りませんがスライドショーにしてみました。

Ｚ２ チューブ交換

Ｚ２のタイヤ交換してからフロントのエアーがバルブの辺りから漏れまくり。
これはチューブ取り換えるしかないなってことで２０年つかったチューブを新品にしました。


海の日なでしこの試合見てたら朝練に行きそびれちゃって、タイヤ交換してからあんまり乗ってないＺ２で出かけることに。
海の日ってことで常呂の海水浴場見行くことにしました。
出張から戻ったsledge-hammerさんに連絡するとすでに小清水にいるとのこと。
急いで常呂経由で網走に向かうことにしました。
常呂の海水浴場は、まだ海開きって感じは無くブルで整地してました。

ささっと写真撮って網走へＧＯ！
























網走の街に入ったところでsledge-hammerさんと合流。
網走の道の駅でsledge-hammerさんは「めふん」を買ってました。
何で「めふん」なんだ？？？

帽子岩バックにパチリ。


せっかくなので能取岬まで行っかてことで能取岬に向かいま~す。


二つ岩過ぎて上りかけでsledge-hammerさんがウィンカーあげて路肩で止まっちゃいました。
ガーン(@_@)　ガス欠・・・。


ガソリン入れに一人で街に戻って行きました。
その間、あたしは一人で岬の駐車場まで行っちゃいました。


遠くから見るときりが掛ってるように見えたんですが駐車場に着いた時にはすっかり晴れてました。

しばら~くしてsledge-hammerさん戻ってきました。
途中で止まってＧＳまで押したらしい。。。
毎回修行ツーリングになってますｗｗｗ。






帰りは湖沿いの道を走って帰る事に。












たまにはsledge-hammerさんの走ってる姿を写そうと思ったけどちっちぇ～。

右側の湖ではアサリの潮干狩りで賑わってました。






















１９０ｋｍ位の走行距離でしたが暑くも無く寒くも無く快適でしたね。
８月に入ると走ってても暑いんだろうな～。
ＴＴ１００ＧＰの新しい時は抜群のグリップ感で気持ちいです。そのかわりめっちゃ減るの早いんですよね。

朝練 2011.07.09

今朝もきっちり５：００にお目覚め。（じじいではありませんｗｗｗ）
そして、練習場へＧｏ！
ブレーキの効きの悪さも改善し、少しは”まし”になりました。

峠の手前は太陽が出てたんですが向こう側は軽い霧。。。
走るのには問題なし。

ＣＢ１３００の方と「バイクの部品って高いですね～」などと話をして頂上で一服(-。-)y-゜゜゜してたら、まー坊さんからメッセージが来ました。
「これから峠に向かいます」との事だったので帰ろうかと思ってましたが、またまた向こう側へ。











４往復位してから頂上へ。
居ました、マー坊さん。

まー坊さんとは今日が初対面なんです。
以前からＳＮＳを通じての知り合いだったんですが合うのは初めて。（はずかし～）

これが、先月納車されたマー坊さんのＭｋ２です。
ほとんどフルカスタムです。
フロントフォークはゼファー１１００のものだそうです。

ノーマル感を大きく損なわずいい感じですね。
これから、旭川行って明日はお友達と羅臼だそうです。
今度タイミング合えば一緒に走りましょう。

ここから北見まで一緒に帰ってきました。
また、Ｚ仲間が増えましたよ。

※携帯のカメラが壊れてるらしくピンボケですみません。








さて、今日は峠の向こう側を往復７本くらい走りました。
タイヤのアマリングも大分外側へ移動してきました。
そろそろマー坊さんが来るかな～と、頂上へ戻る時アドレナリンも満開！
右コーナーでガリガリッ(@_@)。何処が擦ったんだ？？？
またまた右コーナーでガリガリッ(・_・;)、そして左コーナーでズルッ(゜_゜)
これ以上駄目～って感じで頂上到着。
擦ったところ確認したら腹下のマフラーが擦ってました。

ガリガリ繰り返してたら穴があいちゃう～。
この辺はリアショックの調整で変わるんでしょうね。次回、調整してみよっと。

Ｚ２の燃料コック

前から気になっていたＺ２の燃料コックを外してみた。
ガーン(@_@)。

元々タンクの中に錆があったんですがこんな状態になってるとは・・・。
ストレーナー付いてるから直接キャブに落ちることはないけどこれは酷いですね。
外した時もゴソゴソッと錆が出てきました。
錆の処理しないとあかんな。










昨日は５時起きで朝練で美幌峠、今日は昼頃美幌峠まで。
頂上には音速軍団がいました～。
「今日は、もう腹一杯走ったわ。」といいつつ湖側に走り去って行きましたｗｗｗ。
帰り途中にシェイクダウン中のKZ1000とすれ違い、お互い戻って少し立ち話。

久しぶりに天気が良くって気持ちよかったな～。
やっぱりバイクは天気が良くないと駄目ですね。

携帯のカメラのピントが合わなくなってピンボケばかりで写真はありません（泣）

Ｚ１Ｒのハンドル

先日Ｚ１Ｒのハンドル交換しましたが低いし幅は狭いしポジションが決まらないのでオークションでＺ１Ｒ用のハンドル落札し今日届きました。

運送屋さんから受けっとてみると何だか高さが違うような感じです。

送り状見ると「Ｚ２　ハンドル」って書いてある。。。

「なんでやねん！！」

まてよ、Ｚ２のハンドルの幅を狭くして乗り難かったので錆も無いし曲がりも無いようなのでこのままＺ２につけちゃうことにしました。

一番上がＺ１Ｒのハンドル。こうやってみると凄く曲がってるのが解ります。

真中のハンドルが落札したハンドル。

下のハンドルがＺ２の両側切って短くしたハンドル。

またＺ１Ｒ用のハンドル見つけよう。

Ｚ２ タイヤ交換

遂にＺ２のタイヤを交換する時が来ました。フロントは２０年ぶり・・・。
タイヤはダンロップ　ＴＴ１００ＧＰです。

リアが１３０なんだけど太く見えるな～。
昔Ｋ３００ＧＰの１３０履いたことあるから大丈夫だな。
今回は組む時にチューブがタイヤレバーに噛まないように細心の注意をはらってね。

はい、組み換え完了！！
それにしても同じ１３０のサイズなのにＴＴ１００ＧＰの方が太く見えるのは気のせいか・・・。
ミシュランはラウンドが丸くて何だか恰好悪いしどこまで倒していいんだかよくわかりません。

一日置いて少し乗ってくるかとセンタースタンド下ろしてハンドル切ったら超重い（汗）
もしかして・・・。「またチューブ噛んだべか？」
いや、そんなことないと自分に言い聞かせながらタイヤを外しもう一回エアーを入れてバルブから漏ってないか唾をつけてみると、プクーっと泡が。
バルブのむしを締め直したら泡がでなくなりました。

タイヤをつけて少し乗ってきましたがハンドルが縦揺れするのでバランス取らないとで駄目っすね。
これで安心して攻められますってかｗｗｗ。

Z1R やっちまった！！

今日は平日で会社が休み！。
朝練ってことで６：３０ごろ家をでる。
津別峠経由で美幌峠の上りを満喫して帰ってこようとワクワクしながら走る。
峠頂上付近は霧が濃かったが下りのタイトなコーナーが終わるころ霧が晴れてきた。
「そうだっ、緑の中のZ1Rの写真でも撮っていこう。」と思い路肩にバイクを寄せてサイド
スタンドで停車。一枚撮ってすぐ行こうと思ったのでエンジンはかけたまま。
バイクから下りてポケットから携帯取り出して振り向くとバイクが動いてる～～～～。
あぁぁぁぁあぁぁぁぁぁ～～(@_@)
ガシャンッ！！
下りなので独りでに前に動き出してそのまま左側に倒れちゃいました・・・(・_・;)
「やっちまった～」慌てて起こそうとするも中々起こせず、苔で足滑りながらやっとの
ことで起こしました。
恐る恐る左側を見るとなっなんとプラグが折れてるｗｗｗ。
フロントフェンダーの左側ねじれて塗装がガリガリ、フロントカウル左下塗装ガリガリ、ジェネレータカバー傷だらけ、後ろのウインカーはブランコ状態。。。オーリンズは！？大丈夫でした。
そんなことよりプラグが折れたのにはこんな状態だったけど笑っちゃいました。
二日続けてプラグが折れるなんて、そうそうないでしょう。

プラグが折れただけじゃなくフィンも大きく欠けちゃいました（涙）
プラグキャップ交換、フィン補修じゃ。

これまたショック大。
せっかくきれいに塗装したのに（泣）
ねじれ直して再塗装じゃ。
左側に縁石さえなければね。（後の祭り）

リアのウィンカーは裏側のアース板がバッキバッキに折れちゃいました。
装着方法変更で解決。

フロントカウルとフェンダーはもう一回塗装しないと駄目です。
部分的な補修で終わるかな。友達に相談してみよっと。








プラグが一本死んで３気筒で美幌峠を攻めて帰宅しました。
プラグが折れて心も折れました。
一生懸命綺麗にしたのに～。
さて、またやる事ができたぞぉぉ。

ということで坂道に停車するときはチェンジをローに入れましょう！！

KAWSAKI vs Harley Davidson

今日はkawasaki車４台とHarley Davidsonでツーリング～。
天気は曇天、今にも雨が降ってきそう・・・。
K'z Garageに9:00に集合。

行ってみるとすでに２４さんのDYNAが止まっていた。

Garageに入ってみるとKz.4000さんのMk2のエンジンがかからないと焦っていた。
「かぶっちゃったのかな～」ってことでプラグ新品に変えたら一発始動！！
何か怪しかったけど9:30に美幌集合だったので出発。

美幌の待ち合わせ場所で赤虎さんと合流。「どこ行こうか？」津別経由で阿寒までＧＯ！

美幌市街を抜けたところでKz.4000さんエンジンストップ！
急にエンジンが止まった模様。路肩にバイクを止めて再始動を試みるもかかる気配なし。
これはかぶっちまったかな・・・。「プラグ外してみよう」プラグレンチで「おりゃ～っ」
ボキンッ！！何とプラグが折れた～(＠_＠;)。プラグが折れたの初めて見ました（笑）

予備のプラグ持ってないので赤虎さん美幌まで引き返して取ってきた～。
それにしても赤虎さんのＺ１めっちゃいい音してたぞ。

さて、エンジンが止まった原因は燃料ホースが折れ曲がってたようです。
ホース取り回し直して絶好調！









津別無事通過、阿寒湖畔無事通過。
阿寒横断道路通って弟子屈町で昼ご飯だ～。
やっぱりみなさん速い！
無事弟子屈到着で蕎麦屋さんで昼食とって東藻琴の芝桜公園経由で美幌に戻りました。

ほとんど芝桜咲いてませんでした(>_<)。















美幌集合場所に戻ってしばし歓談。

阿寒、弟子屈は天気が良く太陽出てたんですが東藻琴までは農務で寒かった～。
sledge-hammerさんのＫＺが途中からキャブの調子が悪くなりましたが、無事に走れて楽しかった～。

Ｚ１Ｒのハンドルは幅が狭くて、遠くなったし、低いし疲れちゃう。
フロントブレーキがプアなのを除けば調子がいい方かな。
このコンディションになるのに結構時間がかかっちゃいましたね。

次回はもっとKAWASAKIが増えますよ～。
Z増殖中・・・。

Z1R ハンドル交換 終了！

試行錯誤しながらハンドル交換終わってました。

今回発生した問題。
①ハーネスを通す穴の位置が合わない。
ヨンフォアのハンドルなので基本的に位置が合わ　なかったのであけ直し。
②キルスイッチ部破損によりショート。
古いディマースイッチからキルスイッチ移植で解　　決。
③ハンドル幅狭くマスター取り付け不可能。
オリジナルのマスター取り付けで解決。
④バックミラー取付部カウル内で取り付け不可能。
バックミラーのショートステーを切って溶接して無　理やりおさめました。
⑤原因不明のハザード片側しか点滅せず。
これだけは未解決。いまだ原因分からず・・・。

バックミラーのステーが変な形になっちゃいました。　
素直にステーを出してカウルの外につければよかったんですが、どうしても内側から出したくなって拘ってしまいました。出来栄えは手作り感丸出しです。










オリジナルよりも幅が狭く低くなったので前傾姿勢が保てます。
コーナーも違和感なくバイクを倒せるようになった気がします。ってかあんだけ曲がってたら違和感ありありですが・・・。

これ以上低くなるとカウルに色々なところが干渉してしまうのでできる範囲のBESTな位置かな。
自己満足してますのでGoodとしましょう。













今回純正マスターに取り替えたのでブレーキラインも変更になります。
ステムのところからキャリパーまでなので今までのホースを短くしてステンメッシュの上に収縮チューブ被せました。

純正っぽくていい感じです。
効きは今一歩ですが・・・。
黒いロッキードが欲しいです。













問題のハンドルのぶれはフロントフォーク16mm突き出しのおかげか、バランスウェイト取ったのが良かったのか、だいぶ改善されました。
キャスター角増やすためリアをもう少し下げて様子見てみます。
早くZ1R-Ⅱのステム探さないと。。。

余談
先日子供の運動会の場所取りの下見をZ1Rでチョロチョロしてたら洗車してたおじさんに
止められて一言。
「このバイクのマフラー警察に捕まらないのかっ！？」
「は～？？？」
「古いバイクですからね。捕まらないですよ。」
おじさんは納得したのかしないのか解放されました。
ようは「うるせーっ！！」って言いたかったんでしょうねｗ。
もう少し大人らしいサウンドにしようかな。TMにしてから益々爆音になったような気がします。
自分で運転してても音で疲れちゃう。。。
細いバッフル入れてみようかな。